Τα ημι-φύλλα ελατηρίων ρυμουλκούμενου αποτελούνται συνήθως από πολλαπλά στοιβαγμένα χαλύβδινα φύλλα ελατηρίου. Τοποθετημένα μεταξύ του πλαισίου και του άξονα, μεταδίδουν φορτία και παρέχουν απορρόφηση κραδασμών. Τα φυλλώδη ελατήρια υψηλής ποιότητας απαιτούν όχι μόνο χάλυβα υψηλής ποιότητας, αλλά και σταθερή και αξιόπιστη τεχνολογία θερμικής επεξεργασίας, η οποία δίνει στο χάλυβα ελατηρίου ιδανική αντοχή, σκληρότητα και σκληρότητα, μειώνοντας αποτελεσματικά την παραμόρφωση, το ράγισμα και τη θραύση λόγω κόπωσης κάτω από μακροπρόθεσμα βαριά φορτία και κρούσεις στο δρόμο.
Η αυστηρή θερμική επεξεργασία βελτιστοποιεί την εσωτερική μεταλλογραφική δομή των ελατηρίων φύλλων, μειώνει την υπολειπόμενη τάση και βελτιώνει σημαντικά την αντοχή στην κόπωση, παρατείνοντας έτσι σημαντικά τη διάρκεια ζωής. Εκτός από την τεχνολογία, ο σχεδιασμός του φύλλου ελατηρίου πρέπει επίσης να ταιριάζει με ακρίβεια με την ικανότητα φόρτωσης, τον τύπο του οχήματος, τις συνθήκες του δρόμου και τα σενάρια εφαρμογής. Διαφορετικοί αριθμοί φύλλων, πάχη, καμπυλότητες και ονομασίες φορτίου αντιστοιχούν σε διαφορετικές ανάγκες μεταφοράς.
υιοθετήστε αυστηρή τεχνολογία θερμικής επεξεργασίας με διαφοροποιημένες προδιαγραφές προϊόντων και επιλογές προσαρμογής σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών. Καλύπτοντας ημι-τρέιλερ, φορτηγά, ειδικά οχήματα και άλλες εφαρμογές, παρέχουν πιο σταθερή και ανθεκτική υποστήριξη ανάρτησης για οχήματα.
